Zakaj so polnilnice za e-kolesa ob restavracijah in drugih gostinskih ponudnikih ključne za prihodnost e-kolesarstva

…in kako to vem iz lastnih izkušenj.

E-kolesarstvo v Sloveniji in Evropi doživlja izjemen razcvet. Električna asistenca daje kolesarjem svobodo – svobodo, da se podajo dlje, premagajo več višincev in uživajo v vožnji brez omejitev. A ta svoboda pogosto izgine zaradi ene same skrbi: baterije.

Polnilnice sicer obstajajo, vendar so informacije o njih še vedno razdrobljene, zastarele ali pa jih sploh ni. To izziv doživljajo tako domači kot tuji e-kolesarji.

Slovenija – osrednja tema tega članka – ni zgolj še ena evropska kolesarska destinacija. Je dom nekaterih najboljših kolesarjev na svetu, med njimi Tadeja Pogačarja, Primoža Rogliča in Mateja Mohoriča. Doline, vinogradi, alpski prelazi in gozdne poti, po katerih so trenirali kot otroci, so danes odprti za obiskovalce z vsega sveta.

Za številne kolesarske navdušence je obisk Slovenije izjemna priložnost, da prevozijo poti, ki so oblikovale svetovne prvake. Zato postaja dostopna in zanesljiva infrastruktura za polnjenje e-koles nujna, tako za turiste kot za domače kolesarje.

Osebna izkušnja: ko na zaslonu ostane le še ena črtica

Predstavljajte si popoln dan za izlet. Sedem na e-kolo in uživam v enakomerni električni pomoči, ki mi omogoča odkrivanje novih poti. A nekje na klancu se prikaže opozorilo, ki ga pozna vsak e-kolesar – na zaslonu ostane le še ena črtica baterije.

Ker ob poti ni označene polnilnice, naredim to, kar večina: pogooglam, ali je v bližini kakšna možnost polnjenja. Rezultati so pogosto pomanjkljivi ali netočni.

Zato storim, kar storimo skoraj vsi e-kolesarji:

poiščem najbližjo restavracijo, kavarno ali planinsko kočo in upam, da mi bodo dovolili priklopiti baterijo – ter da je vtičnica sploh prosta.

Velikokrat je to delovalo. A vedno sem imela občutek, da rešujem težavo namesto da bi uživala v vožnji.

Zakaj so restavracije, kavarne in penzioni idealne točke za e-kolesarje?

Naravna izbira za postanek

Restavracije, kavarne in drugi gostinski ponudniki so najbolj logična izbira za e-kolesarje:

• prijeten prostor za počitek,

• varna in vidna lokacija za parkiranje kolesa,

• hrana, pijača in senca,

• obstoječa električna infrastruktura.

Podatki potrjujejo izkušnje kolesarjev

Mednarodni ponudniki infrastrukture in turistične analize potrjujejo:

• Bike-energy poroča, da se e-kolesarji med polnjenjem zadržijo dlje in porabijo več.

• Gostinski sektor opaža več obiskovalcev, daljši čas obiska in bolj trajnostno podobo.

• Turistične raziskave kažejo, da se največ polnilnic postavlja prav ob gostinskih obratih in nastanitvah.

Gostinski lokali so naravna “točka oddiha” — za kolesarja in za baterijo. 

Med polnjenjem e-kolesar: 

• popije kavo,

• poje obrok, 

• se spočije, 

• uživa v okolici, 

• ima kolo ves čas na vidiku. 

Gostinec pa pridobi: 

• večji obisk, 

• daljši čas zadrževanja, 

• večjo prodajo, 

• pozicioniranje kot e-bike friendly lokal, 

• boljšo vidnost na kolesarskih zemljevidih in aplikacijah. ž

Gre za obojestransko korist — in strateško prednost.

Kaj naredi polnilnico za e-kolesa res dobro?

1. Jasna in vidna oznaka

Polnilnica mora biti dobro označena:

• na objektu,

• ob cesti,

• na digitalnih zemljevidih.

2. Varno in vidno parkiranje

Kolesar želi svojega “ljubljenčka” ves čas videti. Terase, okna ali zunanje mize so idealna lokacija.

3. Certificirana in vremensko zaščitena oprema

Kakovostna polnilnica vključuje:

• robustne priklope,

• zaščito pred dežjem,

• električno varnost,

• možnost zaklepanja kolesa.

4. Vključitev v digitalne zemljevide in aplikacije

Če polnilnica ni vidna na spletu, je večina e-kolesarjev ne bo našla. Prav zato bo prihajajoča aplikacija Zyflow ponudila najcelovitejši zemljevid polnilnic za e-kolesa v Sloveniji.

Primeri dobrih praks v Sloveniji

🔸 Mega Bar – Večeslavci 6, 9262 Rogašovci (Furmil)

Pionir e-kolesarske infrastrukture na Goričkem. Odličen postanek na poti do Sotinskega brega (Kugla). ➡ Kolesarska pot: https://visitpomurje.eu/kolesarite/pomurska-kolesarska-pot

🔸 Vinska Fontana Marezige – Marezige 24, 6273 Marezige (Napolni e-bike)

Priljubljena turistična točka v Istri, dopolnjena s polnilnico za e-kolesa. ➡ Kolesarska pot Refoška: https://visitkoper.si/znamenitosti/kolesarske-poti-s-kolesom-po-dezeli-refoska-k1

🔸 Kavarna S – Luče 6, 3334 Luče (Smart-digital)

Del kolesarjem prijaznega Guesthouse S, z možnostjo izposoje GHOST e-koles in pametnimi klopmi. ➡ Kolesarske poti: https://visitluce.si/kaj-poceti/kolesarjenje/

🔸 Gostilna Špindler – Jakobski dol 9, 2231 Pernica

Priljubljen postanek ob čudoviti Pesniški kolesarski poti. ➡ Pesniška kolesarska pot: https://www.visitmaribor.si/si/kaj-poceti/poti/2320-pesniska-kolesarska-pot

Poziv gostincem, e-kolesarjem in proizvajalcem polnilnic

Naša vizija je zgraditi najbolj celovit zemljevid e-kolesarske infrastrukture v Sloveniji – v podporo turizmu, trajnostni mobilnosti in uporabnikom.

1. Gostinci in ponudniki nastanitev: prispevajte svoje podatke

• lokacija polnilnice,

• fotografije,

• opis delovanja,

• ali je polnjenje brezplačno,

• ali je kolo vidno iz terase,

• izkušnje z e-kolesarji.

2. E-kolesarji: delite svoje izkušnje

• kje ste polnili,

• s kakšnimi težavami ste se srečali,

• predlogi izboljšav,

• fotografije dobrih praks.

3. Proizvajalci polnilnic: zagotovite tehnične podatke

• tehnične specifikacije,

• priporočila za montažo,

• seznam obstoječih lokacij,

• primeri dobrih praks,

• varnostni in IoT mehanizmi,

• okvirni cenovni razponi.

Zyflow: naše poslanstvo in vizija

Zyflow nastaja z jasnim ciljem:

➡ omogočiti e-kolesarjem varnejšo, enostavnejšo in informacijsko podprto izkušnjo vožnje.

Gradimo povezan digitalni ekosistem, ki bo združil:

• polnilnice,

• varna parkirišča,

• servisne točke,

• realne podatke iz terena,

• uporabniške izkušnje – vse na enem mestu.

Vaši prispevki nam pomagajo: 

• prepoznati infrastrukturne vrzeli,

• izpostaviti dobre prakse, 

• podpreti turizem in gostinstvo, 

• omogočiti brezskrbno e-kolesarsko izkušnjo.

Skupaj lahko Evropo postavimo med najbolj prijazne regije za e-kolesarjenje na svetu.